Shanghai Jcon Technology Co., Ltd.
email
البريد الإلكتروني:terry@jcon-machinery.com
متاح 24 ساعة

محطة خلط الأسفلت البيئية بنظام الدفعات الإجباري

مجالات الاستخدام: تستخدم على نطاق واسع في مشاريع الطرق عالية المستوى والمطارات والموانئ والطرق البلدية التي تتطلب جودة وحماية بيئية عالية

JL-HSeries
نموذج المنتج
263kw~936kw
قوة المحرك
80T/h~400T/h
السعة الإنتاجية
محطة خلط الأسفلت البيئية بنظام الدفعات الإجباري
استجابة سريعة خلال 60 ثانية
رد فني خلال 30 دقيقة
مخطط تصميم خلال 24 ساعة
استقبال طلبات الخدمة طوال 365 يومًا
  1. محطة خلط الأسفلت البيئية بنظام الدفعات الإجباري
  2. محطة خلط الأسفلت البيئية بنظام الدفعات الإجباري
  3. محطة خلط الأسفلت البيئية بنظام الدفعات الإجباري
  4. محطة خلط الأسفلت البيئية بنظام الدفعات الإجباري
محطة خلط الأسفلت البيئية بنظام الدفعات الإجباري

تتكون المكونات الرئيسية للمعدات من الأنظمة التالية :

نظام تغذية الركام البارد : قواديس التوزيع، الموزعات، الناقل الحزامي التجميعي.

نظام التجفيف والتسخين : أسطوانة التجفيف، الشعلة.

نظام رفع وغربلة وتخزين المادة الساخنة : المصعد، الغربال الاهتزازي، صومعة المادة الساخنة.

نظام الوزن : ميزان الركام، ميزان المسحوق، ميزان الأسفلت.

نظام الخلط : خلاط إجباري مزدوج المحور الأفقي.

نظام إزالة الغبار : مروحة الشفط الرئيسية، مرشح الجاذبية، مرشح الأكياس.

نظام إمداد المسحوق : صومعة المسحوق، مصعد المسحوق، ناقل لولبي.

نظام إمداد الأسفلت : خزان الأسفلت، فرن الزيت الحراري، مضخة الأسفلت.

نظام تخزين المنتج النهائي : صومعة المنتج النهائي.

نظام التحكم : نظام تحكم آلي بالحاسوب، يحقق إنتاجًا ذكيًا ومرئيًا.

التغليف البيئي : تغليف البرج الرئيسي وغيرها.

مزايا المنتج

مزايا المنتج

الفرق الجوهري عن المعدات التقليدية. تقنية حماية البيئة تتخلل كل حلقة من حلقات الإنتاج، وتتركز حول الركائز الخمس: "إزالة الغبار، إزالة الدخان، خفض الضجيج، توفير الطاقة، إعادة التدوير".

1. التحكم الكامل بالغبار في جميع المراحل: نظام إزالة الغبار الرئيسي: مزيج من إزالة الغبار بالجاذبية من المرحلة الأولى + مرشح كيسي عالي الكفاءة من المرحلة الثانية. المرحلة الأولى بالجاذبية: تزيل معظم الجزيئات الخشنة من دخان مخرج أسطوانة التجفيف. المرحلة الثانية بالمرشح الكيسي: الجهاز البيئي الأساسي، عبر آلاف أكياس الترشيح الخاصة يلتقط الغبار الدقيق بمقياس الميكرون، بكفاءة تتجاوز 99.9%، مع تركيز انبعاث أقل بكثير من المعايير الوطنية (عادة أقل من 20 ملغ/م³). التصميم الخالٍ من الغبار: صوامع الركام والبودرة بتغليف كامل مع مرشحات نابضية لمنع تسرب الغبار عند التلقيم. التغليف الكامل لبرج الخلط: تغليف المنخل الاهتزازي وصومعة المواد الساخنة والوزن وغرفة الخلط الأكثر عرضة للغبار داخل برج فولاذي لتشكيل "ورشة بلا غبار". إحكام النواقل الحزامية: جميع النواقل مزودة بأغطية واقية من الغبار. معالجة دخان البيتومين: في خزانات البيتومين ومنطقة إنتاج البيتومين المعدل حيث يتولد دخان البيتومين، تُركب أجهزة امتصاص أو غسيل أو حرق لمعالجة الغازات الضارة بفعالية.

2. معالجة عالية الكفاءة لدخان البيتومين: عند فوهة تفريغ غرفة الخلط وفوق صومعة المنتج النهائي، تطلق الخلطة الإسفلتية الساخنة "دخان البيتومين" الأزرق، ومكوناته الرئيسية الهيدروكربونات والبنزوبيرين وغيرها من المواد الضارة. تقنية المعالجة: تحفيز ضوئي بالبلازما، التقاط كهروستاتيكي، امتصاص بالكربون النشط وغيرها من التقنيات لتحليل والتقاط الزيوت والجزيئات في دخان البيتومين، مع انبعاث بدون رائحة وبدون دخان مرئي.

3. المعالجة الشاملة للضجيج: التحكم بضجيج حدود المصنع تحت 65 ديسيبل عبر وسائل متعددة. مراوح ومحركات منخفضة الضجيج: اختيار طرازات عالية الكفاءة منخفضة الضجيج. أغطية/غرف عزل الصوت: تركيب أجهزة عزل للمروحة الرئيسية والضواغط ومصادر الضجيج الرئيسية.

4. توفير الطاقة واستعادة الحرارة: شعلة عالية الكفاءة: تقنية الضبط النسبي والاحتراق منخفض النيتروجين، مع معدل استخدام وقود مرتفع وانبعاثات أكاسيد نيتروجين منخفضة. نظام استعادة الحرارة: إعادة دخان التنظيف الساخن النظيف (حوالي 100-120 درجة مئوية) من المرشح الكيسي إلى أسطوانة التجفيف كهواء مساعد للاحتراق، مع توفير وقود 3%-5%. تصميم العزل: عزل فعال لأنابيب وخزانات البيتومين وأسطوانة التجفيف لتقليل فقدان الحرارة.

5. تقنية الخلط الدافئ وتقنية إعادة التدوير لمحطة خلط البيتومين: تقنية الخلط الدافئ: عبر إضافة عامل خلط دافئ أو تقنية البيتومين الرغوي، يُخلط ويُنفذ الإسفلت في درجات حرارة أقل (حوالي 130-140 درجة مئوية)، مقارنة بالخلط الساخن التقليدي (160-180 درجة مئوية)، مع خفض ملحوظ لاستهلاك الوقود وانبعاثات الدخان (حوالي 30%). تقنية إعادة التدوير الساخن بالمصنع: واحدة من أهم الخصائص البيئية. يمكن تجهيز المعدات بنظام إضافة المواد المعاد تدويرها، حيث تُكسر وتُغربل مواد رصف الأسفلت القديمة المعاد تدويرها (HRA) وتُسخن وتُخلط مع ركامات وبيتومين جديدين بنسبة معينة (عادة 30%-50%) لإنتاج خلطة إسفلتية جديدة. الفائدة البيئية: تقلل كثيراً من احتلال الأراضي والتلوث البيئي للمواد المهملة، وتوفر موارد الحجارة والبيتومين غير المتجددة. الفائدة الاقتصادية: تخفض تكلفة المواد الخام بشكل ملحوظ.

خلاصة المزايا: انبعاثات فائقة الانخفاض: تلبي وتتفوق على أشد المعايير البيئية العالمية.

مبدأ العمل

مبدأ العمل

يمكن تلخيص مبدأ العمل على النحو التالي: "الخلط على دفعات، الوزن الدقيق، الخلط الإجباري".

"الدفعي" = الخلط على دفعات، مع ضمان استقلالية ودقة وصفة كل دفعة.

"الإجباري" = الخلط بقوة كبيرة، لضمان تجانس وجودة الخلط.

"الصديق للبيئة" = ارتداء الكمامة وغطاء الدخان طوال العملية، مع تحكم شامل وتنقية للغبار والدخان والضجيج في جميع مراحل الإنتاج.

هذا النمط من العمل يجعله حالياً أكثر المعدات موثوقية وانتشاراً لإنتاج خلطة إسفلتية عالية الجودة ومتوافقة بيئياً.

المواصفات الفنية

*يرجى إدخال منطقتك ومتطلباتك المخصصة، وسنقوم بوضع حل لك في أقرب وقت.

جدول المعايير التقنية لمحطة خلط الأسفلت

عنصر المعيارJL-H1000JL-H1500JL-H2000JL-H2500JL-H3000JL-H4000JL-H5000
الإنتاج (الظروف القياسية)80 طن/ساعة120 طن/ساعة160 طن/ساعة200 طن/ساعة240 طن/ساعة320 طن/ساعة400 طن/ساعة
السعة الاسمية للخلاط1000 كغ/دفعة1500 كغ/دفعة2000 كغ/دفعة2500 كغ/دفعة3500 كغ/دفعة4500 كغ/دفعة5000 كغ/دفعة
نسبة البيتومين إلى الركام البارد3%-9%
نسبة المسحوق المعدني4%-12%
درجة حرارة الخلطة (خلطة إسفلتية عادية)130-160 درجة
الشعلة (استهلاك الوقود) (الظروف القياسية)6.5 كغ/طن لكل طن منتج نهائي
إجمالي القدرة المركبة263 كيلوواط393 كيلوواط458 كيلوواط584 كيلوواط626 كيلوواط813 كيلوواط936 كيلوواط

ملاحظات تقنية:

1. الظروف القياسية: درجة حرارة البيئة 20 درجة مئوية، الضغط الجوي 760 ملم زئبقي، نسبة رطوبة الركام ≤5%، كثافة الركام 1650 كغ/م³

2. استهلاك وقود الشعلة محسوب على أساس قيمة حرارية للديزل ≥10500 كيلو كالوري/كغ

3. إجمالي القدرة المركبة يشمل جميع قدرات المحركات، والقدرة الفعلية للتشغيل تتكيف حسب الحمل

4. المعايير في الجدول قيم معايرة، والأداء الفعلي قد يختلف قليلاً حسب ظروف العمل والمواد وظروف التشغيل



قد يهمك أيضاً
المزيد+
محطة خلط الأسفلت الثابتة بنظام الدفعات الإجباري
محطة خلط الأسفلت الثابتة بنظام الدفعات الإجباري
.
محطة خلط أسفلت بنظام الدفعات الإجباري
محطة خلط أسفلت بنظام الدفعات الإجباري

نظام تغذية الركام البارد

1. التحكم في تردد المغذي المتوافق، أداء موثوق، وتصميم معياري يجعل التركيب والنقل سهلاً وفعالاً.

2. يمكن ضبط درجة فتح باب القادوس، ومجهز بجهاز إنذار مستوى المادة، ويمكن تعديل اتجاه التغذية بمرونة.

3. السير الناقل مزود بجهاز حماية ضد الانحراف.

4. المغذي الحزامي يعتمد التحكم بتغيير التردد، نطاق تعديل واسع وكفاءة عمل عالية.

5. كل منفذ تفريغ مزود بجهاز إنذار نقص المادة، وينبه تلقائيًا عند غياب المادة أو عدم تكوّن القوس.

6. تركيب هزاز على خزان الرمل لضمان التشغيل الطبيعي.

7. وضع غربال أعلى قادوس الركام البارد لمنع إلقاء كميات كبيرة من المواد.

8. السير الناقل يعتمد حزامًا دائريًا غير ملحوم، تشغيل مستقر وعمر افتراضي طويل.

9. وضع غربال بسيط عند مدخل الناقل للتغذية لمنع دخول كميات كبيرة من المواد، وتحسين الكفاءة الحرارية، وضمان موثوقية أسطوانة التجفيف ومصعد الركام الساخن والغربال الاهتزازي.

نظام أسطوانة التجفيف

1. يمكن لنظام التحكم الرقمي التكيف مع الديزل أو زيت الوقود الثقيل أو الغاز الطبيعي.

2. ريش أسطوانة التجفيف المصممة باحتراف تتعاون بكفاءة مع الشعلة لتحقيق تبادل حراري عالي الجودة.

3. قدرة معالجة واسعة للمواد، والتصميم الخارجي للأسطوانة المقابل يقلل استهلاك الوقود ويوفر الطاقة.

4. تركيب مؤشرات حرارة عند مخرج العادم للأسطوانة ومخرج أسطوانة التجفيف، لتسهيل المراقبة والتعديل في الوقت الفعلي.

5. هندسة ريش المجفف المحسّنة تجعل عملية التجفيف والتسخين عالية الكفاءة وتقلل استهلاك الطاقة؛ مقارنة بالتصميم التقليدي، ترتفع كفاءة التسخين بنسبة 30%.

6. نظرًا لكفاءة التسخين العالية، تكون درجة حرارة سطح الأسطوانة منخفضة نسبيًا، وتُقصر فترة التبريد بعد التشغيل بشكل كبير.

7. نظام تحكم ذكي في درجة الحرارة من هانيويل (Honeywell) الشهيرة.

8. شعلة إيطالية عالية كفاءة الاحتراق تضمن انبعاثات عادم منخفضة (مثل ثاني أكسيد الكربون، وأكاسيد النيتروجين المنخفضة، وثاني أكسيد الكبريت).

9. يمكن التكيف مع شعلات الديزل أو زيت الوقود الثقيل أو الغاز الطبيعي أو الفحم أو متعددة الوقود.

10. استخدام قطع قياسية عالمية، تكلفة صيانة منخفضة.

نظام الرفع

1. مصعد دلو نظيف، مزود بجهاز شد تلقائي، تشغيل مستقر.

2. فتحة التفريغ اللامركزية ودلاء الرفع مصنوعة من مواد مقاومة للتآكل، مع تدابير متعددة لتقليل الضوضاء.

نظام إزالة الغبار

1. نظام إزالة غبار متعدد المراحل، جمع وإعادة تدوير منفصلان للغبار بأحجام مختلفة، مما يحسن معدل استخدام المواد المسحوقة.

2. مرشحات أكياس كبيرة المساحة، تنظيف بنفث الهواء النبضي، مع نظام نفخ عالي الضغط، كفاءة عالية في إزالة الغبار ومطابق للمعايير البيئية.

3. مزود بجهاز حماية من درجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة، مرشحات أكياس NOMEX الأمريكية من Dopont، مقاومة للحرارة العالية وعمر طويل، وسهلة الاستبدال دون أدوات خاصة.

4. مزود بمخمد مروحة سحب قابل للتعديل، لتقليل استهلاك الطاقة وتحسين كفاءة التوفير.

5. جهاز إزالة الغبار الأولي الجاذبي يجمع الغبار الأدق، مما يوفر الاستهلاك.

6. مرشح الأكياس (جهاز إزالة الغبار الثانوي) ينبعث أقل من 20 ملغ/نيوتن متر مكعب، مطابق للمتطلبات البيئية.

7. نظام تحكم ذكي في الحرارة: عندما تتجاوز حرارة الغبار القيمة المضبوطة، يفتح صمام الهواء البارد تلقائيًا للتبريد، لمنع تلف المرشحات بسبب الحرارة العالية.

8. تقنية تنظيف النفث النبضي عالي الضغط، تساعد على تقليل تآكل الأكياس وإطالة العمر الافتراضي وتحسين أداء إزالة الغبار.

نظام الغربلة

1. غربال عالي المتانة والتحمل، بتصميم مقسم إلى أجزاء.

2. الآلة مغلقة بالكامل، بتصميم ضغط سالب لمنع تسرب الغبار.

3. اهتزاز وسعة محسّنان لتحسين كفاءة استخدام الغربال.

4. نظام عزل صوتي مقاوم للتآكل عند مدخل التغذية، مع توزيع متساوٍ للخليط.

5. أبواب مفتوحة سهلة للصيانة، تبسّط عملية استبدال الغربال وتقلل وقت التوقف.

6. تركيبة مثالية لاتجاه الاهتزاز وميل صندوق الغربال، لضمان نسبة وكفاءة الغربلة.

نظام الوزن

1. وظيفة تعويض تلقائي متقدمة بالكمبيوتر، تضمن تحكمًا أكثر دقة في الوزن.

2. الركام يعتمد التفريغ المجزأ، وبرنامج يتحكم في الوزن الدقيق، مما يضمن دقة عالية للوزن.

3. تركيب مرشح محسّن ومقوم داخل ميزان الأسفلت، مع تحكم بصمام هوائي سريع.

4. اعتماد أسلوب «الوزن» بالتتبع الديناميكي في الوقت الفعلي، والأسفلت يوزن وزنًا تقريبيًا ثم يُفرغ بدقة، لضمان دقة وثبات نسبة الركام إلى الأسفلت.

5. مستشعرات وزن من ماركة TOLEDO، تضمن دقة الوزن وجودة الخليط الأسفلتي.

نظام الخلط

1. تصميم متكامل معياري، يسهل النقل والتركيب، مع مساحة صيانة مناسبة ومرافق حماية أمان.

2. جسم خلط ثلاثي الأبعاد بدورة كاملة، مزود بجهاز خلط فعال ونظام قفل أمان، لضمان خلط متجانس وتشغيل موثوق.

3. البطانة والريش من مواد مقاومة للتآكل، مع جهاز مدمج لتقليل الضوضاء، وإطالة العمر الافتراضي.

4. الخلاط يعتمد تصميم خلط ثلاثي الأبعاد، مزود بسلسلة من الأذرع الطويلة والأقطار الصغيرة للأعمدة وريش خلط ثنائية الاتجاه.

5. عملية التفريغ أعيد تصميمها بالكامل، بأقصر وقت تفريغ.

6. المسافة بين الريش وقاع الخلاط مضبوطة على القيمة المثلى.

7. يُرش الأسفلت بالتساوي على الركام من نقاط متعددة عبر مضخة أسفلت مضغوطة، لتحقيق تغطية كاملة وكفاءة خلط عالية.

نظام تغذية المسحوق المعدني

1. خزان المسحوق يعتمد تصميمًا معياريًا، يسهل النقل والتركيب.

2. مزود بأجهزة مريحة مثل مؤشر مستوى المادة، لضمان تغذية مستمرة ومنتظمة.

3. المسحوق المعاد تدويره يخزن وينقل مركزيًا (مع معالجة رطبة اختيارية)، لحل مشكلة الغبار نهائيًا.

4. توفير حلول متعددة لتكسير الأقواس، تتكيف مع طرق تفريغ المسحوق المختلفة.

نظام تزويد الأسفلت

1. خزان الأسفلت والأنابيب مزودة بطبقة عزل لتقليل فقد الحرارة.

2. خزان الأسفلت مزود بأجهزة عرض مستوى ودرجة حرارة، لتسهيل المراقبة.

3. نظام التسخين بالزيت الحراري مزود بنظام تحكم تلقائي كامل، يمكن تشغيله بشكل مستقل وتحقيق تحكم دقيق.

4. خزان الأسفلت قوي ومتين، ويمكن توفير مقاسات وسعات مختلفة حسب المتطلبات، مع تغطية خارجية بمواد عازلة من الصوف الصخري وألواح مجلفنة لتقليل فقد الحرارة إلى أدنى حد.

5. يُسخن خزان الأسفلت بالزيت الحراري لضمان وصول حرارة الأسفلت إلى الدرجة المطلوبة.

نظام تخزين المنتج النهائي

1. صومعة المنتج النهائي قابلة للتكوين بتفريغ سفلي أو جانبي، بتصميم مرن.

2. الصومعة تعتمد تصميمًا معياريًا، تركيب سهل؛ جسم الصومعة مزود بطبقة عزل لتقليل انخفاض درجة الحرارة.

3. باب التفريغ مزود بجهاز تسخين لمنع تصلب المواد وتطاير الغبار.

النظام الهوائي

1. عناصر رئيسية مثل الصمامات الكهرومغناطيسية والأسطوانات الهوائية، أداء موثوق وعمر طويل.

2. توصيلات هوائية سريعة، تشغيل سريع ومريح.

3. الهواء المضغوط نقي بعد المعالجة، نظيف بدون انسداد، مما يطيل عمر الأسطوانات الهوائية بفعالية.

نظام التحكم الكهربائي

1. تصميم متكامل لغرفة التحكم، سهل التشغيل؛ مع حماية خارجية وتحكم داخلي في درجة الحرارة، لضمان تشغيل مستقر في مختلف الظروف البيئية.

2. عناصر كهربائية من ماركات شهيرة، مع وظائف حماية متعددة المستويات، تشغيل مستقر وموثوق.

3. توفير أوضاع عمل تلقائية وشبه تلقائية ويدوية، سهلة التعلم والتشغيل.

4. واجهة الإنسان والآلة PLC أو كمبيوتر صناعي، مع تخزين وصفات الإنتاج وتسجيل بيانات الإنتاج وغيرها من الوظائف.

5. نموذج ذكاء اصطناعي متقدم يساعدك على التنبؤ المبكر وصيانة كل مكون من مكونات المعدات.

6. وظائف التشخيص التلقائي لحالة المعدات والإنذار والتنبيه بالأعطال.

7. عناصر كهربائية سيمنز (Siemens)، تعمل بثبات حتى في ظروف العمل الصعبة.

8. PLC وشاشة لمس أومرون (Omron)، قدرة معالجة بيانات قوية، تحكم تلقائي في جداول البيانات، وتخزين فوري لبيانات التشغيل المختلفة.

9. جميع مفاتيح طاقة النظام يمكن التحكم بها من لوحة التحكم، تشغيل بسيط وسهل الإتقان.

10. متوافق متعدد اللغات، يمكن اختيار لغة العرض حسب احتياجات العميل.

11. درجة حماية خزانة التحكم IP55، مطابقة لأعلى معايير الصناعة العالمية.

12. غرفة تحكم حاوية مع عزل حراري وصوتي.

13. وظيفة الكشف التلقائي عن بُعد بشكل شامل.

.
شعلة الفحم المسحوق
شعلة الفحم المسحوق

أولاً: المكونات الأساسية لشعلة الفحم المسحوق

يتضمن نظام احتراق الفحم المسحوق عادةً الأجزاء التالية :

جسم الشعلة الرئيسي : جهاز الاحتراق المركزي، بما في ذلك غرفة الاحتراق ومجرى الهواء ونظام الإشعال وغيرها.

نظام تحضير وتخزين الفحم المسحوق : مثل صومعة تخزين الفحم المسحوق ونظام نقل الفحم.

نظام التحكم التلقائي : يستخدم لضبط حجم الهواء وإمداد الفحم المسحوق وشكل اللهب وغيرها.

المعدات المساعدة : مثل المراوح والصمامات وأجهزة القياس وغيرها.

ثانيًا: الخصائص التقنية الرئيسية

1. تقنية الاحتراق شبه المفتوح : اعتماد التقنية الألمانية المتقدمة لـ«احتراق الفحم المسحوق شبه المفتوح»، مما يقلل تآكل اللهب لجدار غرفة الاحتراق الداخلي. لا يتشكل الخبث تقريبًا على الجدار الداخلي لغرفة الاحتراق، عمر طويل وبدون صيانة.

2. تصميم متعدد مجاري الهواء : توزيع معقول لمجاري الهواء، ونسب هواء محسّنة بالحساب، مما يجعل تدفق الفحم المسحوق يمتزج بالكامل في غرفة الاحتراق. لهب ثابت واحتراق كامل وكفاءة حرارية عالية.

3. شكل لهب قابل للضبط : يمكن ضبط البوابة الهوائية عن بُعد بدون درجات، ويمكن تعديل طول اللهب وسطوعه في الوقت الفعلي حسب ظروف العمل. مناسب لاحتياجات التسخين المختلفة، ويحسن كفاءة التسخين.

4. غرفة احتراق من الفولاذ المقاوم للحرارة : تصنع غرفة الاحتراق من فولاذ مقاوم للحرارة مستورد، دون استخدام الطوب الحراري وغيره من المواد القابلة للتلف. عمر طويل وتكلفة صيانة يومية منخفضة.

5. تحكم عالي الأتمتة : يدعم نظام التحكم الوضعين اليدوي والتلقائي. التحكم الأساسي : ضبط يدوي عبر لوحة التشغيل. التشغيل التلقائي : تحكم ذكي بـ«شاشة لمس + PLC»، وضبط تلقائي لإمداد الفحم المسحوق وحجم الهواء وفقًا لدرجة الحرارة المضبوطة.

6. توافق متعدد الوقود : التبديل السلس مع أنظمة الزيت أو الغاز، لتحقيق احتراق متعدد الوقود بمرونة عالية.

.
اعرف المزيد >>
قد يهمك أيضاً
تدرك Shanghai Jcon Technology Co., Ltd. توقعاتك لمشاريع آلات الطرق، ونحن نسعى لتحقيقها من خلال منتجات وخدمات استثنائية.
اترك رسالة
×

{::lang('LEAVE_MESSAGE')}

Name:
Country:
Email: *
الهاتف :
Message :
0.113165s